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Nombre del producto : flujo paralelo con aletas y condensador de aire acondicionado para automóvil de tubo plano de microcanal
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO | ||
NO. | ARTÍCULO | DESCRIPCIÓN |
1 | Material | Aleación de aluminio 3003 |
2 | Dimensión exterior (largo x ancho x alto) | Hasta 600*600*40 mm |
3 | Presión laboral | 3 barras |
5 | Capacidad de refrigeración | Hasta 3 KW |
7 | Medio | Material refrigerante |
8 | Tipo | Intercambiador de calor de aletas de tubo plano en flujo paralelo |
9 | Método de fabricación | Soldadura en atmósfera controlada |
10 | Método de enfriamiento | Aire al refrigerante |
11 | Acabado de la superficie | Recubrimiento natural o en polvo o recubrimiento de zinc |
12 | Tiempo de garantia | 1 año |
13 | Lugar de Región | Provincia china de Jiangsu |
14 | Estándar de referencia | GB/T 3190-2008 |
Técnicas utilizadas en el condensador de automóviles:
1. Soldadura fuerte: Los tubos y aletas del condensador se sueldan entre sí para formar una unidad fuerte y a prueba de fugas.
2. Limpieza Ultrasónica: Esta técnica se utiliza para limpiar el condensador de cualquier suciedad o residuos que puedan haberse acumulado con el tiempo.
3. Prueba de presión: El condensador se prueba en busca de fugas y resistencia a la presión para garantizar su durabilidad.
▲ Condensador de aire acondicionado automático
El condensador actúa como un intercambiador de calor que se utiliza para convertir gas a alta presión en un líquido a alta presión, luego se transmite al secador receptor hasta que continúa hacia la válvula de expansión.El condensador funciona para reducir la temperatura del refrigerante en el momento del proceso de condensación.Cuando la temperatura cálida se reduce con éxito, se formará un líquido frío que se liberará a través de los orificios del aire acondicionado del automóvil.
• Universal se adapta a todos los coches
Condensador de coche:
Material: El aluminio es el material preferido para los condensadores de automóviles debido a su naturaleza liviana, durabilidad y capacidad para resistir la corrosión.
Tamaño: El tamaño del condensador varía según la marca y el modelo del automóvil específico.Está diseñado para encajar perfectamente en el espacio disponible delante del radiador.
Aletas: El condensador cuenta con aletas que mejoran su superficie, lo que permite una disipación superior del calor.
Tipos de condensadores para automóviles:
Condensador de tubos y aletas: este es el tipo de condensador de automóvil más común, donde el refrigerante circula a través de tubos rodeados por aletas.
Condensador serpentino: en este tipo, el refrigerante viaja a través de un único tubo enrollado rodeado por aletas.
Condensador de flujo paralelo: esta variante presenta numerosos tubos paralelos, lo que facilita una mejor transferencia de calor y una mayor eficiencia.
Nombre del producto : flujo paralelo con aletas y condensador de aire acondicionado para automóvil de tubo plano de microcanal
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO | ||
NO. | ARTÍCULO | DESCRIPCIÓN |
1 | Material | Aleación de aluminio 3003 |
2 | Dimensión exterior (largo x ancho x alto) | Hasta 600*600*40 mm |
3 | Presión laboral | 3 barras |
5 | Capacidad de refrigeración | Hasta 3 KW |
7 | Medio | Material refrigerante |
8 | Tipo | Intercambiador de calor de aletas de tubo plano en flujo paralelo |
9 | Método de fabricación | Soldadura en atmósfera controlada |
10 | Método de enfriamiento | Aire al refrigerante |
11 | Acabado de la superficie | Recubrimiento natural o en polvo o recubrimiento de zinc |
12 | Tiempo de garantia | 1 año |
13 | Lugar de Región | Provincia china de Jiangsu |
14 | Estándar de referencia | GB/T 3190-2008 |
Técnicas utilizadas en el condensador de automóviles:
1. Soldadura fuerte: Los tubos y aletas del condensador se sueldan entre sí para formar una unidad fuerte y a prueba de fugas.
2. Limpieza Ultrasónica: Esta técnica se utiliza para limpiar el condensador de cualquier suciedad o residuos que puedan haberse acumulado con el tiempo.
3. Prueba de presión: El condensador se prueba en busca de fugas y resistencia a la presión para garantizar su durabilidad.
▲ Condensador de aire acondicionado automático
El condensador actúa como un intercambiador de calor que se utiliza para convertir gas a alta presión en un líquido a alta presión, luego se transmite al secador receptor hasta que continúa hacia la válvula de expansión.El condensador funciona para reducir la temperatura del refrigerante en el momento del proceso de condensación.Cuando la temperatura cálida se reduce con éxito, se formará un líquido frío que se liberará a través de los orificios del aire acondicionado del automóvil.
• Universal se adapta a todos los coches
Condensador de coche:
Material: El aluminio es el material preferido para los condensadores de automóviles debido a su naturaleza liviana, durabilidad y capacidad para resistir la corrosión.
Tamaño: El tamaño del condensador varía según la marca y el modelo del automóvil específico.Está diseñado para encajar perfectamente en el espacio disponible delante del radiador.
Aletas: El condensador cuenta con aletas que mejoran su superficie, lo que permite una disipación superior del calor.
Tipos de condensadores para automóviles:
Condensador de tubos y aletas: este es el tipo de condensador de automóvil más común, donde el refrigerante circula a través de tubos rodeados por aletas.
Condensador serpentino: en este tipo, el refrigerante viaja a través de un único tubo enrollado rodeado por aletas.
Condensador de flujo paralelo: esta variante presenta numerosos tubos paralelos, lo que facilita una mejor transferencia de calor y una mayor eficiencia.
