Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Nombre del producto : Núcleo del radiador de aluminio
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO | ||
NO. | ARTÍCULO | DESCRIPCIÓN |
1 | Material | aleación de aluminio |
2 | Dimensión (L*W*T) | Hasta 1200*1000*120 mm |
3 | Capacidad de enfriamiento | 300 a 2000W |
4 | Presión de trabajo | 3 barras |
5 | Temperatura de trabajo | 0 a 100 ℃ |
6 | Método de fabricación | Soldadura fuerte y fuerte |
7 | Método de enfriamiento | agua al aire |
9 | Acabado superficial | Recubrimiento en polvo |
10 | refrigerante | Agua desionizada, glicol inhibido y Agua, fluido dieléctrico |
11 | tiempo de garantía | 1 año |
12 | Lugar de Región | provincia china de jiangsu |
13 | Estándar de referencia | GB/T 3190-2008,GB/T 14846-2008,ISO 2768 |
Metalli puede ofrecer este tipo de radiadores
◆ Radiadores de refrigeración para ordenadores PC
◆ Radiadores de refrigeración para motocicletas o bicicletas eléctricas
◆ Radiadores de automóviles
◆ Intercooler de aluminio soldado al vacío o CAB con tanques de aluminio extruido soldados
La información de un Radiador
Un radiador es el componente clave del sistema de refrigeración del motor. Su función principal es dispersar una mezcla de anticongelante y agua a lo largo de sus aletas, lo que libera parte del calor del motor mientras toma aire frío antes de continuar pasando el resto del motor. Junto al radiador se encuentran la línea de derivación, la bomba de agua y el embrague del ventilador. Cada uno de estos juega un papel diferente al ayudar al radiador a mantener el motor frío. La línea de derivación envía refrigerante tibio al núcleo del calentador para producir aire caliente cuando sea necesario, mientras que la bomba de agua envía el refrigerante para que fluya por todo el motor. Lo más importante es la función del embrague del ventilador, que es llevar más aire al radiador y ayudar a reducir la temperatura de la mezcla de anticongelante y agua.
Nombre del producto : Núcleo del radiador de aluminio
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO | ||
NO. | ARTÍCULO | DESCRIPCIÓN |
1 | Material | aleación de aluminio |
2 | Dimensión (L*W*T) | Hasta 1200*1000*120 mm |
3 | Capacidad de enfriamiento | 300 a 2000W |
4 | Presión de trabajo | 3 barras |
5 | Temperatura de trabajo | 0 a 100 ℃ |
6 | Método de fabricación | Soldadura fuerte y fuerte |
7 | Método de enfriamiento | agua al aire |
9 | Acabado superficial | Recubrimiento en polvo |
10 | refrigerante | Agua desionizada, glicol inhibido y Agua, fluido dieléctrico |
11 | tiempo de garantía | 1 año |
12 | Lugar de Región | provincia china de jiangsu |
13 | Estándar de referencia | GB/T 3190-2008,GB/T 14846-2008,ISO 2768 |
Metalli puede ofrecer este tipo de radiadores
◆ Radiadores de refrigeración para ordenadores PC
◆ Radiadores de refrigeración para motocicletas o bicicletas eléctricas
◆ Radiadores de automóviles
◆ Intercooler de aluminio soldado al vacío o CAB con tanques de aluminio extruido soldados
La información de un Radiador
Un radiador es el componente clave del sistema de refrigeración del motor. Su función principal es dispersar una mezcla de anticongelante y agua a lo largo de sus aletas, lo que libera parte del calor del motor mientras toma aire frío antes de continuar pasando el resto del motor. Junto al radiador se encuentran la línea de derivación, la bomba de agua y el embrague del ventilador. Cada uno de estos juega un papel diferente al ayudar al radiador a mantener el motor frío. La línea de derivación envía refrigerante tibio al núcleo del calentador para producir aire caliente cuando sea necesario, mientras que la bomba de agua envía el refrigerante para que fluya por todo el motor. Lo más importante es la función del embrague del ventilador, que es llevar más aire al radiador y ayudar a reducir la temperatura de la mezcla de anticongelante y agua.